HELLA 202974-02
VOLKSWAGEN 7LA 949 101
HELLA 2SK012338-02
VOLKSWAGEN 7LA 949 102
VW 5G0941295
VAG 8K0941597B
MITSUBISHI ELECTRIC W003T25175
VW 7E0941231D
PHILIPS 12516CP
BOSCH 1 987 301 026
BOSMA 1949S
NARVA 179164000
RENAULT 8201190730
RING R801
RENAULT MOTRIO 8660004320
RENAULT 7711427944
RENAULT 7711577502
BOSMA 1314
BOSMA 6722
BOSCH 1 987 301 001
BOSCH 1 987 301 411
BOSCH 1 987 301 012
BOSMA 6289
BOSMA 1468
BOSCH 1 987 301 416
RENAULT MOTRIO 8660004328
RENAULT 7703097184
RENAULT 7703097516
RENAULT MOTRIO 8660004332
HELLA 202035-01
HELLA 202035-02
AUTOTECHTEILE ATT394 9005
AUTOTECHTEILE ATT394 9006
VW 7E0941333
VALEO 90085157
VALEO 7E1 941 005 E
VALEO 7E1 941 006 E
VW 7E0945207E
HELLA 2SK012336-01
HELLA 2SK012336-02
VW 7E0945208E
VOLKSWAGEN TEST 7F0 945 095 A
VOLKSWAGEN TEST 7F0 945 095 A/B
AUTOTECHTEILE ATT394 5051Освітлення Volkswagen Transporter (Фольксваген Транспортер, у побуті «Транспортер», «Т6», «бус») шостого покоління — це оптика та електрика світла для сучасного комерційного фургона й мікроавтобуса випуску з 2015 року. У цій категорії зібрані передні фари в галогенному та світлодіодному виконанні, задні ліхтарі під різні типи кузова, плати ліхтарів, повторювачі повороту в крило, коректор і його моторчик, блок розпалу й модуль фари, додатковий стоп-сигнал, а також змінні лампи. T6 складніший у підборі, ніж ранні Transporter, адже з'явилися світлодіодні фари, а всередині покоління пройшло оновлення, що змінило частину деталей. Тому оптику підбирають не «за моделлю загалом», а за періодом випуску, типом світла, кузовом, стороною й заводським номером на корпусі. BusCentr давно спеціалізується на запчастинах для комерційних фургонів і мікроавтобусів, тому зі специфікою T6 допомагає розібратися точно.
Головне, з чого починається підбір фари на Transporter, — точно визначити покоління та період, адже оптика в них не взаємозамінна. Попередній T5 (до 2015 року) відрізняється від T6 формою фари й передка, а сам T6 усередині свого випуску пройшов оновлення: ранній T6 2015–2019 років і рестайл, відомий як T6.1, з 2019–2020 років, у якого змінилися фари, решітка й частина електрики. Наочний маркер рестайлу — повторювач повороту нового зразка, який у каталозі йде з поміткою «з 2020». Визначити своє покоління можна за роком у документах, за формою передка й решітки, але остаточно — за заводським OE-номером на корпусі деталі та за VIN. Якщо машина випущена близько до зміни періоду, орієнтуватися лише на рік ризиковано. Народні позначення — «Т6», «Т6 дорестайл», «Т6.1», «Т5» — трапляються в запитах постійно, і фахівці BusCentr допоможуть точно визначити, яка деталь потрібна на ваш Transporter.
Передня фара T6 трапляється у двох основних виконаннях, і це важливо враховувати під час підбору. Галогенна (рефлекторна) фара працює на звичних лампах і простіша в обслуговуванні, а світлодіодна в топових версіях — це Full LED-оптика з кількома лінзами, де джерелом світла слугують світлодіодні модулі. Ключова відмінність світлодіодної фари в тому, що в ній немає змінної лампи: за виходу з ладу відновлюється модуль або міняється фара в зборі, а роботою такої оптики керує окремий модуль (блок). Full LED-фара — дорога деталь, тому оригінальний вживаний варіант тут особливо вигідний порівняно з новою. Ці виконання не взаємозамінні: у них різні корпуси, роз'єми та електрика, тому ставити світлодіодну фару замість галогенної без відповідної проводки й блоків не можна. Зрозуміти своє виконання можна за наявністю ламп у фарі чи світлодіодних модулів і за OE-номером на корпусі. До галогенної фари під час замовлення можна докомплектувати нові лампи та окремі кріплення.
Задня оптика Transporter залежить від типу кузова й задніх дверей, і це перше, що треба визначити перед замовленням. У версії з двома розпашними дверима ліхтар має одне виконання, у версії з одними підйомними дверима-лядою — інше, оскільки змінюється геометрія прорізу. Частина задніх ліхтарів T6 випускається концерном спільно з HELLA й іде під своїми заводськими номерами для лівої та правої сторони, є й світлодіодні задні ліхтарі. Усередині ліхтаря окремо змінюється плата (цоколівка) — панель із патронами й доріжками: коли перестає працювати секція або підгоряють контакти за цілого корпусу, міняють саме її, що дешевше за ліхтар у зборі. Окремими позиціями йдуть додатковий стоп-сигнал (лівий і правий) та ліхтар у кришку. Тому під час замовлення важливо розуміти: який у машини кузов (розпашні двері, ляда чи пасажирський Multivan-Caravelle), яка сторона і яке покоління. Підбір ведеться за типом кузова, стороною й OE-номером, а фото ліхтаря разом із VIN знімає питання.
Комерційний T6 насичений допоміжними світловими вузлами, що на робочій машині виходять з ладу частіше за легкові. Повторювач повороту встановлений у крилі й різниться за поколінням — раннього зразка й нового «з 2020» для рестайлу T6.1, це окремі деталі під свої номери. За положення світлового пучка відповідає коректор: кнопка-регулятор у салоні й моторчик приводу у фарі. Для світлодіодної та ксенонової оптики окремими позиціями йдуть блок розпалу й модуль керування фарою, що, зокрема, відповідає за роботу газорозрядного чи світлодіодного джерела; якщо світло мерехтить або гасне за цілого корпусу, причина частіше в цьому модулі, а не в самій фарі. Усі ці вузли міняються окремо, без купівлі фари в зборі, що помітно економить бюджет під час ремонту дорогої оптики. Підбір ведеться за заводським номером і VIN, щоб деталь збіглася за роз'ємом і функцією.
До галогенної оптики T6 у категорії доступні нові змінні лампи основних типів. У головне світло залежно від фари йдуть лампи H7 і H4, а сигнальні та габаритні функції закривають P21W, P21/5W, малі W5W і W16W. Світлодіодні фари лампою не обслуговуються — там ремонтується модуль. Головний орієнтир під час покупки лампи — маркування цоколя на старій лампі, а міняти лампи головного світла бажано парою, щоб світло лишалося симетричним. Для комерційної машини, що багато їздить у темну пору, є сенс дивитися на посилені серії зі збільшеним ресурсом. Лампи різних виробників можна докомплектувати до будь-якої галогенної оптики під час замовлення.
Оптика T6 у цій категорії — це оригінальні деталі, зняті з автомобілів континентального європейського ринку: з Нідерландів, Бельгії, Італії та Норвегії, без закупівлі на вторинних ринках Східної Європи. У таких фар і ліхтарів заводська якість, точна посадка у штатні кріплення й коректна електрика, а світло налаштоване під правосторонній рух, як потрібно на дорогах України. Тут лише штатна заводська оптика, без тюнінгових версій зі зміненим світінням і без сумнівних доробок — те, що реально проходить за світлом і стає на місце. Порівняно з новим неоригінальним аналогом оригінальна вживана деталь виграє за якістю й стійкістю до вібрації, що для робочого фургона особливо важливо, а коштує помітно дешевше за нову оригінальну — і ця різниця особливо помітна на дорогій світлодіодній фарі. Кожна деталь проходить перевірку перед продажем, а її стан оцінюють фахівці компанії, тому ви розумієте, що берете, ще до покупки. Поряд доступні нові видаткові матеріали — лампи, кріплення — за конкурентною ціною.
Найнадійніше підбирати фару, ліхтар чи вузол коректора за заводським OE-номером, який відлитий у пластику корпусу або нанесений на наклейці поряд із кріпленням. За цим номером і за парним артикулом другої сторони деталь визначається однозначно, а фото маркування разом із VIN-кодом знімає питання щодо виконання — особливо для розрізнення поколінь T6 і T6.1, галогенної та світлодіодної фари, а також типу кузова для задніх ліхтарів. Якщо номер не читається або деталь пошкоджена, точне виконання визначать фахівці BusCentr за VIN — це займає кілька хвилин, але позбавляє повторної покупки дорогої деталі. На Transporter це особливо важливо, адже під однією назвою T6 існують різні виконання оптики, а зовнішня схожість деталей оманлива.
Заміна оптики на робочому фургоні потрібна не лише після ДТП, і ранні ознаки зношення варто знати. Найчастіше до покупки призводять запотівання й волога всередині фари, помутніння чи пожовтіння скла, тріщина корпусу від вібрації та зламане кріплення. На світлодіодній оптиці окремий симптом — непрацююча секція чи мерехтіння за цілого корпусу, що вказує на модуль або плату, а не на всю фару, хоча інколи потрібна і її заміна. Якщо в заднього ліхтаря перестала працювати секція за цілого корпусу, річ найчастіше в платі, і міняється саме вона. Повторювачі на комерційній машині зношуються від постійної експлуатації й забруднення. Після удару передню оптику часто міняють парою, щоб світло й вигляд передка лишалися симетричними. Усі вживані деталі в цій категорії оригінальні, проходять перевірку перед продажем, а їхній стан оцінюють фахівці, тож ви розумієте, що берете, ще до покупки.
Для точного підбору нижче зібрані оригінальні заводські номери оптики та електрики світла, а також типи ламп, представлених у розділі. Звіряйте їх з маркуванням на своїй деталі або уточнюйте застосовність за VIN.
Після оновлення 2019–2020 років (T6.1) змінилися фари, решітка й частина електрики, зокрема повторювачі повороту нового зразка «з 2020». Деталі раннього T6 і рестайлу T6.1 не завжди взаємозамінні, тому підбір ведеться за OE-номером і VIN.
Ні: у Full LED-фарі немає змінної лампи, світло дають світлодіодні модулі. За несправності відновлюється модуль або міняється фара в зборі, а за роботу відповідає окремий блок керування. Тому важливо точно визначити виконання перед замовленням.
Ні: T5 (до 2015) і T6 відрізняються формою фари, передка й електрикою, деталі не взаємозамінні. Орієнтуватися треба за поколінням, роком випуску й OE-номером, а за сумнівів звіритися за VIN.
Так, якщо корпус ліхтаря й скло цілі, а не працює одна із секцій або підгоріли контакти. Плата — внутрішня панель із патронами; її заміна розв'язує проблему й обходиться дешевше за ліхтар у зборі.
Обираючи оптику для T6, ви отримуєте в одному місці оригінальні вживані фари, ліхтарі, повторювачі, плати й вузли коректора з перевіркою, а також нові лампи та видаткові матеріали за конкурентною ціною. Деталі реально є на складі в Україні, тому чекати поставки з Європи не потрібно. Підбір ведеться за VIN, поколінням, роком випуску, типом кузова, заводськими номерами й маркуваннями, з точним урахуванням T6 чи рестайлу T6.1, галогенного чи світлодіодного виконання й типу задніх дверей, а за потреби фахівці допоможуть із взаємозамінними та сумісними деталями. Як профільний постачальник запчастин для комерційних фургонів і мікроавтобусів, BusCentr добре знає специфіку Transporter і допоможе не помилитися з виконанням, особливо на дорогій світлодіодній оптиці. Доставка — по всій Україні: Київ, Харків, Одеса, Дніпро, Львів, Запоріжжя, Вінниця й будь-який інший населений пункт службами Нова Пошта, Укрпошта, Delivery та Meest Express, здебільшого в день замовлення. Встановити й відрегулювати оптику можна на власному СТО BusCentr, де для окремих категорій діє розширена гарантія (стандартний термін — 14 днів, на частину товарів до 30). Надішліть фото маркування, тип кузова й VIN — і ми підберемо фару чи ліхтар на ваш Transporter точно й без переплати.
Мастило шрусу 120 g ( приводного валу "напівосі" [молібденове мастило] - чорна) Volkswagen Lt G05 213 3A3
Антифриз -35 ° С 5 л рожевий ( охолоджуюча рідина, тосол "готовий до застосування") Mercedes Sprinter ANTIFREEZE PINK
Фонарь задний правый внутренний (задняя фара) Volkswagen Tiguan 5N0945094H